CFM tencionam conquistar mercado de transporte de minérios no corredor Witbank
O Governo tenciona conquistar o mercado de transporte de minérios na região Sul do país, através dos transportes ferroviários, como forma de colocar algum valor acrescentado de mercadorias que hoje não são transportadas pelos caminhos-de-ferro.
O interesse do governo está mais virado para o corredor Witbank, na província meridional de Maputo, onde há muitos minérios a serem transportados ainda por via rodoviária até o Porto de Maputo.
Esta informação foi tornada pública esta quarta-feira pelo ministro dos Transportes e Comunicações, Carlos Mesquita, em conferência de imprensa havida em Maputo, por ocasião da reunião de balanço das actividades realizadas em 2016.
Para alcançar este objectivo, Mesquita entende que a empresa pública Caminhos-de-ferro de Moçambique (CFM) passa, primeiro, por se organizar para ir conquistando cada vez mais parte daquele mercado, por se tratar de uma carga específica para ser melhor transportada, e com economias de escala, por via ferroviária.
“Isso poderá trazer descongestionamento nas estradas e evitar a sinistralidade que temos estado a viver. E os Caminhos-de-ferro devem-se organizar para voos maiores”, disse o governante.
Ainda neste sector ferroviário, Mesquita disse estarem a registar-se melhorias a vários níveis, incluindo em termos de serviços.
Tais sinais de melhorias podem-se consubstanciar com a introdução, em 2016, de carruagens para o transporte de passageiros, onde pelo menos 35 unidades foram alocadas no corredor do Sul e a mesma quantidade no corredor do Centro.
“Isso deu algum impacto positivo. Temos dados que conferem esse incremento do tráfego. Na zona Centro, além de se fazer o troço Beira/Moatize, faz-se também o troço Beira/Marromeu, em termos de comboio de passageiros e de carga também. Introduzimos serviços de primeira classe na Beira e vão ser, se é que ainda não foram, introduzidos também aqui no Sul”, referiu.
No rol dessas melhorias, consta ainda o início das operações dos comboios de passageiros na linha de Cuamba/Lichinga, que se insere no compromisso que o governo tem de melhorar os serviços ferroviários.
O desafio existente neste sector é continuar o processo de extensão dos serviços, que também mostra sinais positivos.
'E' por isso que já amanhã vamos iniciar o comboio de passageiros no troço Cuamba/Entre Lagos. Vai ser um comboio semanal, nesta primeira faze, às quintas-feiras, com tempo de percurso de três horas em cada sentido”, revelou o ministro.
Outro objectivo que tem a ver com o alargamento dos serviços é ligar Nacala a Beira, através de comboio de passageiros.
“Este tipo de expansão vai continuar a merecer muita atenção por parte do governo”, sublinhou Carlos Mesquita. (RM)