Governo e Thai logistic acordam adendas do projecto Ferro-Portuário
O governo e a Thai Moçambique Logística S.A rubricaram um memorando para a viabilização do projecto do corredor Ferro-portuário entre Macuse, na Zambézia, e Chitima, em Tete, centro do país.
O acto teve lugar esta sexta-feira, na localidade de Supinho, Posto Administrativo de Maquival, ha sensivelmente cinquenta quilómetros de Quelimane, a capital provincial da Zambézia.
A cerimónia que acabamos de testemunhar constitui um passo significativo para o início do projecto que tanto ansiamos. Hoje foram assinados formalmente as adendas dos contractos de concessão da linha férrea Chitima - Macuse e as infra-estruturas do respectivo terminal portuário, disse o Ministro dos Transportes e Comunicações, Carlos Mesquita.
Dadas as alterações de grande vulto solicitadas pelos promotores do projecto mostrou-se necessária uma nova avaliação e aprovação pelo conselho de ministros dos termos das concessões e das respectivas adendas contractuais.
O titular da pasta dos Transportes e Comunicações afirmou que o projecto conheceu mudanças na extensão da linha férrea passando a incluir cerca de 120 quilómetros no troço entre a vila de Moatize e a região do Chitima, onde se situam reservas carboníferas.
O projecto sofreu ainda alterações de fundo nas infra-estruturas para a acostagem de navios, passando do lado de Macuse, a norte do rio, para a região do Supinho, a sul.
O projecto é de importância vital para a logística do sector mineiro, na medida em que vai garantir a abertura da bacia de Moatize ao mercado internacional, assegurando um custo logístico mais competitivo face aos concorrentes mais directos, caso da Austrália e Indonésia.
O investimento global ascende a 2.700 milhões de dólares norte americanos.
O comprimento total da linha férrea é de 639 quilómetros.